REGARDEZ BIEN CETTE LISTE AVANT DE DIRE QUE S\u00c9KOU TOUR\u00c9 N\u2019A RIEN LAISS\u00c9 \u00c0 LA GUIN\u00c9E ! \ud83c\uddec\ud83c\uddf3\u00c0 ceux qui passent leur temps \u00e0 nier, \u00e0 r\u00e9\u00e9crire l\u2019histoire ou \u00e0 dire que la Guin\u00e9e ne poss\u00e9dait aucune capacit\u00e9 industrielle : voici les noms. Voici les secteurs. Voici les lieux.La question n\u2019est pas de dire que tout \u00e9tait parfait sous S\u00e9kou Tour\u00e9. La question est beaucoup plus simple :QU\u2019AVONS-NOUS FAIT DE CE QUI EXISTAIT ?\ud83c\udfed DES UNIT\u00c9S INDUSTRIELLES ET DE PRODUCTION1. SOTELGUI \u2014 environ 1 300 emplois2. AIR GUIN\u00c9E \u2014 compagnie a\u00e9rienne nationale, avec 9 avions dont 2 Boeing, 3. SONOVA, \u00e0 Timbo \u2014 cha\u00eene de montage de camions.4. CYCLE DE GUIN\u00c9E, au rond-point Moussoudougou, carrefour Col\u00e9ah \u2014 cha\u00eene de montage de v\u00e9los.5. IMPRIMERIE NATIONALE PATRICE-LUMUMBA, \u00e0 Col\u00e9ah.6. COPOROAH, \u00e0 Madina \u2014 usine de jus.7. SOBRAGUI, \u00e0 Madina \u2014 fabrication de boissons.8. SOGUIFAB, \u00e0 Madina \u2014 fabrication de t\u00f4les et autres produits.9. CONSTANTIN, \u00e0 Matam \u2014 fabrication de chaussures plastiques et divers produits, devenue par la suite SOGUIPLAST.10. SADEGOMME, \u00e0 Bonfi \u2014 fabrication de pains.11. MOULENESQUE GUIN\u00c9E, \u00e0 Dabondy \u2014 transformation du caf\u00e9.12. Usine de fabrication de bougies, \u00e0 Yimbaya.13. Usine de fabrication de chaussures en cuir \/ tannerie, \u00e0 Yimbaya.14. Usine de c\u00e9ramique, \u00e0 Matoto \u2014 ustensiles de cuisine.15. ENTA \u2014 fabrication de tabac et d\u2019allumettes.16. SIFRA, devenue SALGUIDIA, \u00e0 Mafrenya \u2014 production d\u2019ananas.17. Briqueterie de Cobayah.18. Usine de confection de meubles de Sonfoniah \u2014 capacit\u00e9 annonc\u00e9e de 60 000 meubles.19. Usine de jus de fruits de Foulayah, \u00e0 Kindia.20. Usine de confection des tissus de Sanoyah.21. CMD \u2014 Construction M\u00e9tallique de Dixinn \u2014 production de profil\u00e9s, IPN, corni\u00e8res, fers plats, tubes carr\u00e9s et ronds, fers \u00e0 b\u00e9ton.22. Sucrerie de Koba \u2014 Sakona.23. Usine de parfums de Lab\u00e9.24. Usine de production de miel de Lab\u00e9.25. Conserverie de Mamou.26. ISOA de Mamou \u2014 fabrication de bacs, cuves, citernes, ch\u00e2ssis de camions et divers \u00e9quipements.27. Ferme d\u2019\u00c9tat de Dalaba.28. Huilerie de Dabola.29. Usine de jus de fruits de Kankan.30. Projet coton de Kankan.31. Briqueterie de Kankan.32. Usine de th\u00e9 de Macenta.33. Scierie de Macenta.34. Usine de quinine de S\u00e9r\u00e9dou.35. Usines de fabrication d\u2019outils agricoles \u2014 capacit\u00e9 annonc\u00e9e de 400 000 outils par an.36. Usine de construction m\u00e9canique l\u00e9g\u00e8re.37. Usine de charrettes et brouettes \u2014 capacit\u00e9 annonc\u00e9e de 50 000 pi\u00e8ces.38. Usine de clous \u2014 capacit\u00e9 annonc\u00e9e de 600 tonnes.39. Huilerie et savonnerie de Boffa, \u00e0 base d\u2019huile de palme.40. Huilerie et savonnerie de Koundara, \u00e0 base d\u2019huile d\u2019arachide.41. Rizeries de Kouroussa, Siguiri, Drague-Da et Damissakoura \u00e0 Kankan \u2014 capacit\u00e9s annonc\u00e9es de traitement importantes.42. Usine de bananes s\u00e9ch\u00e9es et de farine de bananes.43. Scierie \u00e0 tron\u00e7onneuses de N\u2019Z\u00e9r\u00e9kor\u00e9.44. Tannerie-cordonnerie de Kindia \u2014 capacit\u00e9 annonc\u00e9e de 250 000 paires de chaussures par an.45. SOGUIPAH, \u00e0 Gu\u00e9ck\u00e9dou.46. Centre pilote d\u2019Enta.47. Scierie de N\u2019Z\u00e9r\u00e9kor\u00e9.48. Soci\u00e9t\u00e9 guin\u00e9enne des plastiques \u2014 SOGUIPLAST.49. Usine d\u2019ac\u00e9tyl\u00e8ne de Matoto.50. Scierie de Niandan, \u00e0 Kissidougou.51. Soci\u00e9t\u00e9 guin\u00e9enne de rechapage des pneus.52. Usine de gari de Faranah.\ud83c\udf3e ET L\u2019AGRICULTURE ?Il y avait \u00e9galement les Centres de Modernisation Rurale (CMR), les Coop\u00e9ratives Agricoles de Production (CAP), les Centres Nationaux de Production Agricole (CNPA) et des fermes d\u2019\u00c9tat consacr\u00e9es notamment \u00e0 l\u2019\u00e9levage.Aujourd\u2019hui, la question m\u00e9rite d\u2019\u00eatre pos\u00e9e :O\u00d9 SONT PASS\u00c9S CES OUTILS DE PRODUCTION ?\u2708\ufe0f ET AIR GUIN\u00c9E ?les avions d\u2019Air Guin\u00e9e desservaient non seulement Conakry, mais \u00e9galement Bok\u00e9, Sambailo\/Koundara, Lab\u00e9, Siguiri, Kankan, Faranah, Kissidougou, Macenta et N\u2019Z\u00e9r\u00e9kor\u00e9.Ces avions assurait \u00e9galement le transport d\u2019\u00e9tudiants guin\u00e9ens les p\u00e8lerins.Autrement dit, l\u2019ambition \u00e9tait de faire fonctionner un v\u00e9ritable outil national de transport a\u00e9rien.\ud83d\ude86 ET LE RAIL ?La ligne Conakry\u2013Fria,Conakry\u2013Kankan\u2013Niger, sur environ 662 km,et le r\u00e9seau li\u00e9 \u00e0 l\u2019OBK, aujourd\u2019hui associ\u00e9 \u00e0 la CBK.\ud83d\udea2 ET LE TRANSPORT MARITIME ?La Guin\u00e9e disposait \u00e9galement de trois bateaux, dont un paquebot cit\u00e9 sous le nom de Simandou.—Alors oui, critiquons S\u00e9kou Tour\u00e9 quand il le faut.Critiquons ses erreurs.Critiquons ses choix politiques.Mais si nous voulons \u00eatre intellectuellement honn\u00eates, ne transformons pas l\u2019histoire en propagande.Parce qu\u2019une question demeure :SI TOUT CELA N\u2019AVAIT JAMAIS EXIST\u00c9, POURQUOI RETROUVE-T-ON AUTANT DE NOMS D\u2019USINES, DE SOCI\u00c9T\u00c9S, DE CENTRES AGRICOLES ET D\u2019INFRASTRUCTURES DANS LES ARCHIVES ET LES T\u00c9MOIGNAGES DE CETTE \u00c9POQUE ?Le plus grave n\u2019est peut-\u00eatre m\u00eame pas ce qui a \u00e9t\u00e9 construit.Le plus grave, c\u2019est ce que nous n\u2019avons pas su pr\u00e9server, moderniser et transmettre.On ferme une usine.On vend une autre.On abandonne une troisi\u00e8me.Puis on importe le produit qu\u2019elle fabriquait.Voil\u00e0 le paradoxe qui devrait nous faire honte : un pays qui poss\u00e9dait des outils pour produire finit par devenir d\u00e9pendant de ceux qui produisent \u00e0 sa place.Et aujourd\u2019hui, nos jeunes cherchent des emplois pendant que nous importons une grande partie de ce que nous consommons.Voil\u00e0 pourquoi le v\u00e9ritable d\u00e9bat ne doit pas \u00eatre : \u00ab S\u00e9kou Tour\u00e9 \u00e9tait-il parfait ? \u00bbPersonne ne l\u2019est.Le v\u00e9ritable d\u00e9bat est :QUI A D\u00c9TRUIT NOTRE CAPACIT\u00c9 DE PRODUIRE, ET POURQUOI ?Parce qu\u2019un pays peut perdre une usine.Mais lorsqu\u2019il perd la culture de produire, il perd beaucoup plus qu\u2019une usine :IL PERD UNE PARTIE DE SON IND\u00c9PENDANCE. \ud83c\uddec\ud83c\uddf3L\u2019histoire peut \u00eatre discut\u00e9e.Les chiffres peuvent \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9s.Les noms peuvent \u00eatre confront\u00e9s aux archives.Mais personne ne devrait avoir le droit d\u2019effacer notre m\u00e9moire industrielle.La Guin\u00e9e de demain ne doit pas seulement poss\u00e9der des mines.Elle doit poss\u00e9der des usines.Elle doit transformer.Elle doit fabriquer.Elle doit produire. L\u2019ind\u00e9pendance politique sans ind\u00e9pendance \u00e9conomique reste une ind\u00e9pendance inachev\u00e9e.\u2014 <\/p>\n\n\n\n
Par Amara Marcelo Fofana Partager pour une m\u00e9moire collective et abonn\u00e9 pour ne rien rater<\/p>\n\n\n\n
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